第305章太空无武器化

之前就有提到过，林登约翰逊在催促林燃赶紧启动阿波罗登月的时候，就拿出gatt作为交换条件。

当时林燃没有答应对方，但这一直都是林登约翰逊手里的一张牌，看他什么时候要打出来。

在看到星球大战计划之后，这张牌就成为了林登约翰逊手里捏着的筹码。

从阿美莉卡国会法案通过，到华国真正加入gatt中间有无数步都需要仰仗林登丶约翰逊。

至少在这两年内，林燃认为自己会和林登约翰逊配合的很好。

换人来，没有越战失利的包袱，未必就会支持他的星球大战计划。

在华盛顿短暂的耽误了两天后，林燃就回到了亨茨维尔市的红石基地，现在这里已经改名叫马歇尔航天飞行中心了。

不过林燃还是喜欢它过去的名字：红石基地。

红石基地内，火箭测试台的轰鸣声时而传来。

冯布劳恩的办公室内，书架上摆放着v-2火箭、土星i号和土星五号等一系列火箭的模型，墙上挂满了复杂的火箭设计图。

冯布劳恩正坐在办公桌后，审阅一份关于土星五号第一级推进系统改进的报告。

他的神情专注，偶尔用钢笔在纸上做些标记。

一阵轻敲门声打破了安静。

冯布劳恩：“请进。”

门开了，林燃走了进来。

林燃说：“早上好，布劳恩博士。”

冯布劳恩放下笔，微笑道：“教授，你终于回来了，我看过你关于可回收火箭和梅林发动机的设计方案，我正好希望能和你好好聊聊。”

他接着说道：“梅林发动机使用rp-1和液氧作为推进剂，与我们过去设计的f-1和h-1发动机有相似之处，但考虑到它的设计目标是支持可重复使用的运载火箭。

我相信教授你的设计会彻底改变我们进入太空的方式。

我在1950年代提出过渡轮火箭的概念，就曾经设想过可回收的火箭级。”

冯布劳恩1948年的时候与其他回形针行动被带回阿美莉卡的德意志士兵一起，被关押在新墨西哥州的沙漠中。

在这过程中他设计了轮渡火箭。

（轮渡火箭模型）

这是一款三级运载火箭，第一级带有宽大的稳定翼，呈鼓形，直径20米，高29米，净重700吨，推进剂负载4800吨。

因此，仅第一级火箭的重量就几乎是为土星五号火箭的两倍，后者重约3000吨。

第二级和第三级火箭的重量将使渡轮火箭升空时的总重量达到惊人的6400吨，其中推进剂的重量高达5583吨。

这个设计非常非常夸张，一直到2020时空，都没人把它给造出来。

冯布莱恩翻开图纸，指着一张详细的发动机剖面图。

图纸上，燃烧室、喷嘴和涡轮泵的结构清晰可见，旁边还有一串密密麻麻的性能参数。

林燃点头道：“没错，梅林发动机的核心特点是它的节流能力和多次点火功能。

它可以在40%到100%的推力范围内调节，这对于火箭第一级的垂直着陆至关重要。

此外，它采用针阀喷射器，类似于我们为登月舱下降发动机设计的喷射器，能提供出色的燃烧稳定性。”

冯布劳恩拿起图纸，他指着针阀喷射器的设计说道：“教授，我充分理解你的设计，只是针阀喷射器

我们的登月舱下降发动机确实使用了这种设计，效果不错。

但那是双组元推进剂，氮四氧化物和肼的组合。

rp-1和液氧的燃烧特性完全不同，教授，你确定针阀喷射器能适应这种推进剂吗”

林燃回答道：“当然，针阀喷射器的优势就在于其简单性和稳定性。

我在设计方案中已经通过优化喷射器的几何形状和推进剂的雾化方式，我们可以确保rp-1和液氧的充分混合。

罗伯特他们组的燃烧模拟还没有开始做吗”

冯布莱恩的表情有些尴尬：“教授，你知道的，我们才完成了登月，很多人都还没有进入工作状态，工程师们有很多还在休假。

我马上去敦促他们做好高强度工作的准备！”

林燃挥了挥手：“我已经进行了初步的燃烧模拟，结果显示它在高推力和低推力下都能保持稳定。”

这让冯布莱恩有些羞愧，教授在度假的时候都是如此努力工作，不愧是教授。

“好，教授，喷射器问题可以解决，节流能力你是怎么考虑的

我们的f-1和h-1发动机都是全功率运行，没有节流功能。

登月舱的发动机可以节流，但它的推力只有不到10000磅，而你设计的梅林的推力是192000磅，略低于h-1最新版本的205000磅。

节流方面如何做到精确控制推进剂流量