第539章 收购罗浮(6月3200月票)(1 / 2)

“汉马s9未来会加入移动互联吗?”

这是大王bbs(内外服)的最新热门话题,而且就由盖金官方发起。

实际上飞跃汽车、汉马子品牌与盖金的关系很多人都还不知道,更别提老外了。

对汉马s9这些天最大的新闻是盖金与宝马正式达成和解,慕倪黑撤回了对汉马s9抄袭案的诉讼。

本来唐文打算和约哈希姆在米国把合资厂谈下来,但因为互联网和客机耽误了不少时间,现在才正式开始谈判。

约哈希姆带来的主要要求是:

合资公司中,双方各占股50%;

宝马以几款车型的授权以及转让部分生产技术占股,另额外借贷给盖金2亿马克,约10亿元用于新建厂房以及购买部分专利技术;

引进车型由完全宝马决定,盖金负责生产或组装。

唐文拿到协议后扫了一眼,然后唰唰动笔写了一大通扔了回去。

约哈希姆再看上面的内容,主要是数字被涂改:

股份方面,宝马占股30%,盖金50%,剩余20%给鹅城地方以及分给供应链;

汉斯宝马必须无偿免费授权车型,而且借贷资金是30亿元人民币,约合6亿马克;

唐文担任汉斯宝马东大区总裁,并决定引进车型,若无法引进需说明理由或赔违约金。

第一条约哈希姆还能接受,实际上唐文的划分还要合理些,他自己就能拍板。

第二条就必须请示总部,尤其是他注意到唐文要人民币借款而不是马克借款,并且6亿马克可绝不是个小数字。

至于第三条……约哈希姆彻底绷不住了,唐文来当总裁,他当副的?

没合资前他就是副总,合资后还是副的,那合了个啥

还有引进车型由唐文决定,这简直就是倒反天罡,到底哪头是总部?

他实在忍不住了,和现在国内那些畏手畏脚的招商办和什么都不懂的草莽创业者相比,唐文简直就像个强盗。

“唐,你是要来宝马入职吗?”

约哈希姆气急反笑,直接站起来站在门口的方位:

“您要是担任总裁,那就将是董事会的重要成员,说不定还能当选董事长和ceo呢。”

唐文反问:“不可以吗?”

“那当然不行,这些条件太可笑了,没人会同意的!”

“实际上我更想买一家正宗的欧州汽车公司,我爱汉斯汽车。”

“先生,你难道要向宝马借款买下宝马吗?!”

“为什么不呢?”

唐文的态度让约哈希姆认为他在戏弄自己,而一旁的翻译、赵汉德、高玉良等陪同人员则不敢吱声。

他们事先被反复要求只听不许说,但谁也没想到唐文玩的这么劲爆。

不过前者此时终于挥挥手,笑着说道:

“别生气我的朋友,实际上合资公司是件小事情,除了股份外其他都可以依你们,不过我的确想要买下你们——准确的说是你们下属的一家子公司。

我要罗浮(rover)。”

罗浮汽车可能没人听说过,但在前面加个land,landrover是不是就眼熟了?

罗浮旗下有4个品牌:

罗浮轿车、landrover(路虎)、mini汽车、以及mg(名爵)。

94年,宝马为了业务扩张斥资8亿镑(约108亿人民币)买下罗浮,然后接下来几年疯狂亏损,到现在已经亏掉了差不多30亿美元(约250亿人民币)的巨额损失。

现在他们已经是亏得裤衩都不剩,又计划着将其卖回给带英或者通用。

不过唐文却想要接盘,不求收购整个罗浮,买下其中1个子品牌就能一下子得到大量现代汽车工业经验、成熟的地盘、发动机、设计师甚至是市场。

罗浮下面的子品牌后来口碑的确是不咋地,但对现在的国内市场也属于划时代进步,买了绝对不亏。

这么一说后约哈希姆顿时将唐文之前的“戏弄”抛之脑后,一家东大公司竟然想买欧州汽车品牌,这可不是小事。

赵汉德和高玉良眼睁睁看着约哈希姆的表情从恼怒变得冷静,最后哼了一声又稳稳坐下,哪里还有要离开的意思。

两人的眼神也经历了一番奇妙变化,又一次被资本震撼。

心平气和的约哈希姆态度也好了许多,却是问道:

“盖金有资金来收购罗浮?”

唐文不回答他,而是转头看向赵汉德:

“借一百亿,行不行?”

他在“借”字上咬的很重,后者也秒懂。

说是借,实际上压根不用银行出马,可以从海军的欠债里面划,便当即点头:

“没问题,盖金要借多少有多少。”

他肯定的回答不仅吓到了高玉良,连约哈希姆也被吓住了,眼神在两人之间来回摆动,最后忽然大