第545章 新质航空生产力(2 / 4)

有个把月差不多了。

而且一定是交替进行的。

可按照尚武手里的情报,有几个编号的飞机一消失就是三个月。

这么长时间。

你别说,修了。

造都能造出来了。

“时间太长,不太对吧?”

“再一个。”

“他们怎么能蠢到一次性安排几十架飞机同时返场?”

秘书解释道:“这方面情报战线也有解释。”

“根据他们获得的消息。”

“f35的生产线因为原料紧缺,几乎是停摆状态。”

“这些返厂的老飞机同样要更换类似的零部件。”

“所以一直在排队。”

听到这话,尚武这才放心了一些。

合理。

飞机上有很多的零件是损耗件。

甚至有些零件飞一次就得换一遍。

就拿它的隐身涂层来说,极其脆弱。

风吹不得,雨淋不得。

飞一次,就得再次进行喷涂。

今年他们一共编了七十架新飞机,到现在下线不足三分之一。

零部件产能不足这个事儿是可以证实的。

老飞机回厂翻修,排队也合乎情理。

只是尚武不明白,啥零件能把工期拖延那么久?

“派人去查查,到底是什么东西把我们这个星球上最伟大的航空工业明珠难住了。”

“是!”

……

……

三天后。

枫桥机场。

锣鼓喧天,鞭炮齐鸣。

顺风三号机库上拉着两条的横幅。

【顺风速运新质航空生产力创新大会】

【热烈欢迎各位领导莅临指导】

卫筱看着这阵仗,人有些懵逼。

我是谁?

我在哪儿?

我还是顺风的的领导吗?

顺风速运有新的创新发布会,我为什么不知道?

“搞什么?我现在是不是被架空了?”

卫筱看着西装革履,人模狗样的陈晨,摸不到头脑。

“怎么突然就开上大会了?”

晨盾这边倒是盛装全员出席。

尤其是负责飞行器板块的那几位二把手,全都在。

陈晨解释道。

“就是开个会,图个热闹而已。”

“因为我凭感觉最近,我司的精神面貌有点涣散。”

“尤其是老本行航运这块,销声匿迹。”

“我们不支棱一下,同行还以为我们不干了呢。”

“这个会没什么实际性的意义,就是图个声势。”

没等卫筱说什么,俞兆林伸出大拇指。

“高!实在是高!”

作为现在航运业务的事迹负责人。

这话可算是砸在了他的痛点上。

集团业务扩张的很迅速,各个板块全面开花。

唯独老本行这块儿没什么动静。

最大的动静,也就是每年编列几家新飞机。

大家都已经审美疲劳了。

甚至有部分券商的研报都开始唱衰顺风了。

说他们只顾着扩张,忘了本bababa。

俞兆林也想搞点新东西出来,强调一下自己龙头地位。

奈何实力不允许,没有真东西。

现在可倒好,陈晨把他想搞的先搞出来。

“所谓创新会,没什么实质性的内容,只是我邀请了几位重量级的嘉宾。”

陈晨看了看手表。

“马上这就快到了。”

“等他们以来,上台一讲话,宣传效应就有了。”

卫筱这才理解,点点头:“那也行。”

周到是想的周到的。

不过——

既然是开这种宣传大会,一点实质性的内容没有也不行。

怎么说,也要拿点新产品出来的。

哪怕是做做样子。

“所以等会,你们有新飞机,还是怎么说?”

“有,专门为这个大会报了顿饺子。”

“那就行。”

卫筱打消了疑虑。

别我上台嘎嘎一顿吹,结果拿出个ppt。

实际上这种场合。

不需要飞机多么好多么棒。

哪怕是拿出个模型出来,外界也能想象一阵。

如此,卫筱觉得也不枉自己化妆盛装出席一趟。

“话说回来,正事儿你办了没有。”

陈晨:“我这不是在办正事儿?”

“少来,我跟你说的走私的那个事儿,飞机你提供了没有?”

“提供了。”

俞兆林也站出来证实:“是的,在陈总的帮