，確认推力的稳定，同时配合自己的机长调整襟翼至5度以增加升力。

同时在导航屏幕上设定新的进近路径。

没过多久，飞机穿透云层，费城天际线骤然浮现。

机场周围已全部清空，没有其他飞机起降，只有闪烁的消防车和救护车等等在跑道尽头待命。

27r跑道像一条灰色的细线，两侧排列著密集的跑道灯，即使白天也全亮，標示紧急状態。

驾驶舱里的两个人都鬆了一口气，只要见到机场后，炸弹还没爆炸，那存活率就直线上升了。

副机长伊文快速检查ils仪表著陆系统，確认下滑道信號是否稳定。

塔台的指令还在响起，他们已经看到达美航空ua567：“地面风280度10节，跑道27r，可以落地，应急单位已就位。”

机长柯奥果断断开自动驾驶，亲自操纵，轻微拉杆，机头微微上扬，保持3度的下滑角，油门收至慢车，速度逐渐降至140节。

一旁的副机长伊文开始持续报高度：“500英尺400300稳定进近。”

而在这时候，机舱內的乘客们也开始透过舷窗看到地面急速接近，死死攥住扶手。

南希还不忘记自己的职责，大喊一声：“低头！抱紧！保持姿势！”

飞机接地的瞬间，机身猛然一震，起落架与跑道摩擦发出刺耳的声响，但隨后便趋於平稳，不再顛簸。

一直紧盯著快速掠过的地面，埃里克轻吐一口气，看来他的运气还没差到极点。

他微微鬆了扶手，心中下定决心：“他娘著，以后不坐飞机了！”

这次坐飞机算是给他带来一丝阴影，那种无法做些什么，听天由命的感受太憋屈了，他不喜欢这种感觉。

埃里克下意识瞧了眼比尔，这傢伙本来一直紧绷的表情也开始放鬆了些许。