时间，又浪费力气，效率非常低。
在马尔丁搭建了野战机场后，情况就完全不一样了。
说,小比的空运效率产生太大的影响。由于解放了陆航的垂直起降运输机群，所以空军能力反而提高了很大一截。比如在甘比向前线运送作战部队的时候，腿凝机群就能向前线运送作战物资与作战装备。或者参与前线部队的进攻作战行动。
当然，让外界极为震惊的，还有空军战略运输机群的工作效率。
因为在设计的时候就考虑到了机群的出动率，加上支持的是全电动运输机，而不是那些需要消耗航空燃料的战斗机与轰炸机，所以在为小旧服务的时候，野战机场能够达到最大工作效率。
从旧日点刃分开始，甘打手比机群就以每刃分钟一批的速度到达马尔丁。
每批以打手有口架，依次降落之后。口架运输机在装卸货物的时候补充电能，而机场的维护人员开始清理跑道，为运输机起飞做准备、也为迎接下一批运输机做准备。因为返航的时候不需要运载货物，也就少了装货这道程序，所以口架孕比离开跑道，第二批使旧中的第一架已经对准了跑道...-->>
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