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是超远的航程。那些采用冲压发动机、或者混合推力发动机的普通商务飞机，在起飞重量相当的情况下，最大航程一般在旦四千米左右飞越北大西洋所必须的航程，也是洲际飞行的最低标准，很少有超过8功千米的从东亚到西欧的最短飞行距离，也是洲际飞行的普通标准，根本没有达到打手凹刀千米从北京到布宜诺斯艾利斯的航线距离，州际飞行的最高标准。
二是超快的飞行速度。在出一打手之前，高速商务专机的入门标准是最大飞行速度万马赫、巡航飞行速度2马赫。在此之后。这两个标准提高到了4马赫与3马赫，而真正优秀的高速商务飞机要将这两个标准提高到6马赫与玛赫。将巡航飞行速度从2马赫提高到3马赫，除了将飞行时间缩短蜘之外，还能带来很多好处。拿从上海到洛衫观的跨太平洋商务飞行来说：如果商务飞机的巡航速度为2马赫，那么单程需要个小时，往返需要旧个小时，这意味着即便只是签署某份商务合同也需要花2天的时间；如果将巡航飞行速度提高到3马赫。单程只需3个半小时，往返为7个小小时，因此可以将很多公务活动的时间控制在天之内；对于把时间看得比生命还要贵重的商人来说，能节约一半的时间，绝对值得花钱购买新的商务飞机。
三是独一无二的垂直起降方式。因为螺旋磁感应推进器不会产生高温气体，所以对场地要求并不高，能够采用垂直起降的方式来扩大使用方位。虽然在垂直起飞的时候，受最大起飞重量的限制，不能按照最大标准搭载客人与货物，但是这一影响并不大，毕竟商务飞...-->>
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