超过了30%，每次交易都要进行披露。

根据信息披露。

保时捷持有的正股比例一直停留在42.6%的位置上，之后再也没有增加过。”

徐良轻轻点头，这个期权其实就是一个bug。

美国的个股期权权利金很便宜。

股价几十、几百美元。

权利金或期权费却几美元，甚至是以美分为单位。

而奥利弗所说的‘按照股价全额支付权利金’，就是以股票现价支付权利金。

像汉华购买的529.5万股期权，就是按照每股210欧元的现价支付的期权费。

这个期权有点废。

相当于花了210欧元，购买了一个未来以210欧元价格购买期权卖出方。

即对手方所持有的大众股票的权利。

毫无疑问，风险和收益有点不成正比。

中间几乎没有套利空间。

当然，这是指一般情况下。

假如股价跌破210欧元，放弃行权的话。

210欧元x529.5万股，投资就全打水漂，期权沦为废纸。

而选择行权，期权费不退，还要加上行权成本。

比如‘以210欧元去购买股价已经跌到200欧元’的股票，更亏！

唯一赚钱的机会，就是股价大涨。

在210欧元的基础上继续往上涨。

考虑到大众市值虽然跌了一些，但仍然有将近800亿欧元，股价再上涨的可能性很小。

卖出看涨期权，其实也是空头在利用期权工具做空大众。

(本章完)