第513章合作平台

让李萱先去就坐，金尚和新垣忠良放慢脚步，多说几句话。

“我以前就说过，贵公司的战略不差，就是时机没掌握好……”

“可不是嘛，大家都知道低碳环保领域是个很大的市场，弹性燃料车应该完美契合所需，可就是卖不出去，尤其是被寄予厚望的南美市场……”

可别提什么南美了，品牌知名度还不错的东南亚都没什么起色。

生物乙醇（乙醇汽油）确实是一块很大的蛋糕，但熊猫汽车吃不到，甚至连“上桌”的资格都没有。

正是因为看到了先行者的遭遇，金尚才决定放下侥幸之心，不再奢求一口吃成个大胖子，转而开始稳扎稳打，供应链先行，让市场接受程度慢慢提高，客户逐渐适应，再回过头来补上短板。

竞争激烈的商海沉浮，领先半步叫先见之明，领先一步生死难料，领先两步甚至更多，不是傻子就是疯子！

熊猫汽车从前两年开始布局醇油弹性燃料市场，不得不说，眼光还是不错的，但在具体执行和机会把握上，有点太过想当然。

两人说了几句表面客套话后，金尚很直接地建议道：

“贵我双方，在合作上，还有很多值得挖掘的空间，熊猫汽车的小排量发动机调校技术确实很不错……”

“多谢称赞，和北船机电一样，都是几十年的老牌制造企业了，多多少少有点真本事，贵公司的柴油机、双燃料发动机和人机交互系统、改装能力也不弱。”

“各取所需，取长补短嘛！”

熊猫汽车是一家以两轮摩托车、三蹦子、中小型农用机车以及多用途车（包括皮卡和面包车）为基础的车企，能从一家修车摊发展成现在这个地步，管理层肯定是有水平的，但在关键的决策上，还是犯了急躁冒进的错误。

北船机电在汽油机领域的技术积累太过单薄，涉足商用车和乘用车领域，瞄准的是传统车企看不上的电动车、增程车和混动车细分市场。

尤其是混动（增程）专用发动机，普通的奥托循环发动机明显不合用，只能往小排量的米勒循环和阿特金森循环发动机领域发展。

提高燃油热效率才是关键参数，省油、稳定、寿命长以及适应多种工况更加重要，什么功率、扭矩和转速之类的，不太离谱就行。

发电或者直驱车轮，甚至都不需要变速箱传递功率，绕过了这个传统车企牢牢把握住关键技术的领域，将造车难度拉低了许多。

在小排量发动机领域，熊猫汽车还是有两把刷子的，多么先进谈不上，可它家的工程师能够充分发挥内燃机优势，皮实耐造，维护成本低，将摩托车和小排量代步车卖到东南亚和中亚，还有不错的市场占有率，足以证明其本事了得。

除此之外，双方的直接竞争并不激烈，金尚是打定主意死磕新能源车（纯电、增程和混动），而熊猫汽车则是打算从细分领域逐步切入传统动力汽车市场，或许未来会殊途同归，现在却因为共同的利益而走到了一起。

或许，将来有一天，今夕文化有望将其收编为羽翼，现在，也就是比较亲密的合作伙伴，邀请其代表来参加小年夜春晚也是顺理成章的事。

几分钟后，结束攀谈的金尚，来到剧场前排嘉宾区落座，未婚妻李萱，父亲金时，母亲梅杏红和小弟金风已经等候多时了，老祖母冼桂珍没有出现，以身体不适为由拒绝了，她老人家喜欢的是游山玩水，到处旅游，对这类室内公开活动，并不怎么热衷。

咿呀学语的金风已经能比较清晰地说话了，大老远看见大哥金尚打招呼，后者熟练地从兜里掏出一根棒棒递过去，将小家伙逗得眉开眼笑。

已经快三岁的金风，下半年就要送去幼儿园了，年前带着他去附近的幼儿园体验了一下，大概小金风还以为那里是和小区游乐场差不多的地方，还没意识到学龄儿童要远离父母去求学了，一点担心都没有。

坐定后，一家人难得有空坐下来聊聊天。

李萱和梅杏红其实没多少共同话题，两人都不是特别热衷社交的人，可勉强算是有点共同话题，有爱凑热闹的小金风活跃气氛，两人聊得也还算和睦。

不是特别亲密，但也还算不错。

婆媳关系嘛，有这个样子，已经不错了。

其实金尚也知道，两人都是聪明人，很难因为什么矛盾而吵起来，最多就是疏远而已，能维持起码的和睦，已经很好了。

金时习惯性地摸出香烟，想要点燃，意识到场合不对，又放了回去，探手拿起桌子上的橘子，剥开后吃了两瓣。

“这一年过得真快，还很充实。”

“纺织出口生意很好”

“那不是一般的火爆。”

说起这个，金时得意地回应道，

“幸亏产能加得快，大部分利润都捞到手了，就是……京城地方的厂区扩充到极限了，而且人工和原材料供应不如南方便捷，我打算在胶澳和绍兴各建一个分厂……”