就在这纷纷扰扰中，三天跨年假期一晃而过。

一九九九年一月四日，星期一，离二十四节气里的小寒，还有两天。

略寒冷却晴好的天气过后，又是一阵子的阴雨天，凉飕飕的冷风伴随着细雨，清洗着整个城市的浮尘，冰凉却清爽的空气吸入肺部，金尚端着一杯热腾腾的玉米汁在落地窗前看着证券中心大厦外面熙熙攘攘的人群。

不一会，梅应年端着红酒寻了过来。

“开市仪式结束就没看见你，好几个想和你打个招呼的人都没能如愿……”

“有机会的，社交应酬嘛，不外如是。”

生意越做越大后，身边总是不会缺少套近乎的好人。

今天是京城大宗商品联合交易所开市的日子，首批只有小麦、大米、豆粕、甲醇、乙醇、原油、二甲醚、液化石油气、液化天然气和船用燃料油（重油）十种商品，后续会有工字钢、螺纹钢、镀锌管、水泥、铝锭、纯碱、玻璃、石膏、石材和紫铜等总计七八十种商品上线。

作为一家新亮相的大宗商品交易所，拉拢更多客户和盟友、收集资源以及控制风险是重中之重。

今夕文化……具体点说，就是金尚本人才是居中的纽带，很多人脉和资源，都是靠金尚的实力和背景才能聚拢的。至于当前这个刚刚诞生的联交所，交易制度更多的是参考了前世的伦敦金属交易所（l），历史悠久，模式成熟，风险较低。

这一世的联交所，采取的是一种自发的做市商制度，交易所本身不对其会员做任何硬性的要求，但几乎特定级别以上的会员都在履行做市商义务，也就是说，很大一部分经纪商，同时也是做市商。

多级会员制度，也有利于缓冲市场风险，不管交易是以何种方式产生的，都要通过联交所的清算集团进行撮合成交与清算，这样就能最大程度降低违约风险。

清算集团本身，不为会员与其客户之间的交易提供担保。

当然了，规矩归规矩，还是不能杜绝风险，金尚也只能根据自己两世为人的认知和“金扫帚”的判断，最大程度往好的方向努力，剩下的就只能交给专业的金融操盘手来控制了。

舅甥两人聊了会，说起了金尚旗下几个会员账号的操作。

“石油公司那边积累的货品不少，石油输出国组织减产力度不大，国际原油涨幅不及预期，你为什么大手笔买入成品油尤其是柴油和燃料油……”

“看好未来石化能源价格上涨呗不仅是石油和成品油，天然气、煤化工代用燃料，我都在大手笔买入……”

金尚不仅委托了梅应年旗下的航运公司大批量从北美和墨西哥湾进口液化天然气和燃料油，还购入了大量的煤炭，而在西太平洋地区，在甬州、沙洲、胶澳和津沽，建了不少油库、气站和海上储油驳，还和石油公司合作下了很多fpso以及穿梭油轮的订单。

这明显是长期看好石油天然气大涨的节奏。

“二舅，你知道我旗下有多少大中型货运车和营运车了吗大量的内河与近海船队消耗的燃料油，就是个天文数字，我为什么要和石油公司、银行、券商和各级供应商搞这个大宗商品交易所还不是为了控制成本……”

商业模式走到尽头，能源成本几乎就是最底层的一块基石了。

如果按照现有的发展速度来看，今夕文化旗下的子公司孙公司控股公司，每年在能源上的消耗就以十亿计。

原油、煤炭和电能稍微一个波动，就是数亿资金的进出，如果汽油，柴油，天然气和船用燃料油的价格打着滚往上涨，动不动就翻倍，那可就让人难受了。

不将能源消耗多元化，规避风险，对今夕文化的风险太大了。

为什么金尚从前年开始就在琢磨自建新能源电站，还不是出于安全考虑

“天然气和甲醇发动机、柴油发动机、双燃料发动机，是能源动力公司立足北方的根基，目前研发团队那边的成果还可以，甲醇燃料准备往小型民用车辆发展，船队则偏向于液氨和甲醇增加替代率，但也要看低碳环保方面的规定，走一步看一步。另外，手里有粮，心里不慌，底气十足，也能规避交易所这边的风险……”

联交所刚开市就违约频发，信任基础都没有了，那还怎么玩

“行吧！目前的‘做市商’，主要就是你我两家，石油公司和银行券商，其他各级会员还比较少，发展起来，还要不少时间。倒是不急，慢慢来吧……”

听了梅应年的话，金尚明白二舅心中还有些疑问，但不打算深究了。

今天到场的各级领导还不少，除了必要的场合需要露面，金尚需要应酬的时候并不多，相比之下，其他人更需要这个场合。

“咱们两家去年的商业活动，直接间接商业投资带来的经济活力，促进了京城百分之五以上的gdp上升，相当夸张了。”

全国有这种赚钱和钱能力的企业都不多。

“仅仅去年，民兴银行的分红就有超过八十个亿，很豪爽了，各大股