海通道，亦或者绕路西非。

红海通道根本不可能实现这一点，因为其太过狭窄，且关节比较多，就拿苏伊士运河来说，在战术上就很容易被切断，尤其是空军发展起来以后。

而过了苏伊士运河，红海地区也不安全，这里同样在东非空军的辐射范围之内，后面还有曼德海峡，亚丁湾，最后还要绕过索马里海域，才能突破到东非海洋安全的核心区。

至于从大西洋方向，绕路西非海岸，也不容易，难度虽然比红海通道小太多，可德国在沿线缺乏军事基地支撑，如果进行军事冒险，就有可能重演昔日日俄海战旧事。

而东非对德国的这种地缘和战略优势，其实对其他所有列强都有效，甚至连美国都做不到这一点。

同样是本土直面两大洋的国家，东非东西方向，完全没有强国，而美国就不同了，它的东面同样可能受到欧洲强国海军的攻击，虽然这种可能性极低。

就比如英国海军如果能下定决心和美国开战，鹿死谁手就不好推测，而美国西部的太平洋，对面同样有一个海军实力强大的日本，前世偷袭珍珠港就是日本海军的杰作。

弗里德里希皇储说道：“不管德国海军如何扩张，东非都可以坐看风云，对东非的威胁甚至不如英国和美国这些国家。”

英国海军对东非的威胁，主要是其殖民地还有海外军事基地，以这些战略支点，如果英国突然对东非不宣而战，是有能力对东非沿海地区进行打击的。

东非的近海，没有岛链提供防御，同理这也方便东非海军主动出击。

而且，因为东非本土的两洋属性，英国也不可能同时发起对东非两大洋主力舰队的重创。

尤其是南大西洋海域，在印度洋，英国还有中东，印度，塞舌尔，马尔代夫等支点。

可南大西洋海域，英国的殖民地就发挥不了作用了，在南大西洋海域，英国最重要的两块殖民地，分别是尼日利亚还有南非。

想通过南非打击东非西海岸，就必须经过纳米比亚的漫长海岸，等英国军舰进入核心的安哥拉海域，东非早就通过纳米比亚的预警体系，做好准备了。

尼日利亚也是同理，它要先避开东非西北部的喀麦隆，加蓬两个省的近海，而喀麦隆和加蓬省，绝大部分地区都是热带雨林，人口和产业并不稠密，不具备较高的价值。

所以，英国在战术上就不可能直接覆灭东非海军，而一旦等东非反应过来，还要面临东非更加猛烈的反扑。

而东非和美国，两国海军情况就比较特殊了，属于谁也别想把对方压倒，美国海军进攻东非不容易做到，反过来东非进攻美国也是一样。

弗里德里希皇储说道：“现在，德国方面吞并奥匈帝国后，对其军工能力还有动员能力的加持，才是最可怕的。”

“有了奥匈帝国，德国的工业规模和体量就得到极大提升，在极端情况下，德国甚至可以把军工产能，拉到和我们还有美国同一级别，而欧洲除了苏联以外，没有任何国家能单独应对这种国家的入侵。”

苏联现在实力确实比不上德国和奥匈帝国的结合体，但是苏联还有广阔的战略纵深，可以和德国周旋。

但是除了苏联以外，理论上其他国家想要抵抗住德国的第一轮进攻都很困难，当然，如果德国头铁的往法国的马其诺防线硬撞，那就另说了。

“不过，除了德奥合并以外，现在欧洲的一个重要变化，也容易被人忽略，那就是意大利经过这次战争后，实现了彻底统一，现在意大利事实上已经成为新的列强一员。”

意大利成为名副其实的欧洲列强，现在这一点确实容易被人忽视，因为所有人的注意力都盯着德国。

弗里德里希说道：“因为奥匈帝国即将被德国合并的原因，意大利成为列强后，世界总体的列强名单，实际上没有变化。”

“不过，对于西班牙确实存在很大争议，西班牙已经完全跟不上国际形势的发展，不管经济还是军事实力，西班牙和意大利相比都有明显差距。”

“现在西班牙的国力和国际影响力，都不足以支撑列强地位，甚至连区域性大国都排不上号。”

以前西班牙虽然也衰落的厉害，但是好歹有老本可以啃，尤其是在拉美地区有着极大影响力。

但是，现在西班牙的实力甚至不如阿根廷和墨西哥，这两个过去西班牙的殖民地，而西班牙语国家，基本上对这个原宗主国态度比较冷漠，甚至是无视。

别说阿根廷和墨西哥这种西班牙语中的区域性大国，就是智利，古巴，玻利维亚等等都可以无视和西班牙的关系。

如果，西班牙继续保持列强地位，那理论上阿根廷和墨西哥也可以，其中阿根廷甚至在军事和经济上超过了西班牙，并且在南美事务中有一定话语权。

所以，弗里德里希皇储说道：“现在西班牙连区域性强国都算不上，更何况西班牙还是在欧洲这种强国林立的地方，而在海外，西班牙也只能影响其仅存的几块殖民地。”