为商务乘客通常需要在车内长时间停留。”

“所以说今后v的市场会变大，这一点我觉得是肯定的。”

“但是v跟suv还是很不一样的。”

“对于大部分的消费者来说，一说起v，很多人都觉得这种车型就是一台大一点档次高一些的面包车。”

“确实，从大部分的v的外形来看，这种车型不如轿车舒展运动，不如suv时尚大气，而且驾驶感受也不尽如人意，尤其是对于追求驾驶感受和操控性的车主来说，v只能算是一种坐人比较多的交通工具。”

“这两种有点矛盾的说法，注定了以后v市场可能会两极分化。”

“一方面，高端的v，像是星辰汽车的梦想家，很可能会跟丰田的阿尔法一样受到广大欢迎。”

“另外一方面，低端的v，可能也会有一些市场。”

“当然了，像是本田奥德赛那样子的家用v，应该也是有一些人买的。”

曾广达绕来绕去的说了一顿，倒是把张家齐都给绕晕了。

这v到底是有前途还是没有前途

羊城汽车集团要不要搞v

想到这里，张家齐直接问道“那你觉得我们有没有必要跟星辰汽车一样，开发一款v呢”

“比如我们就对照着丰田阿尔法，开发一款售价20万左右的v。”

“是不是也能有一些市场”

张家齐这么一说，曾广达倒是不敢轻易的下结论了。

阿尔法卖上百万人民币一辆，要是羊城汽车模仿阿尔法的v卖20万，还真是有可能卖的不错。

但是那样子羊城汽车跟丰田汽车的关系肯定是会受到影响的。

要是直接模仿梦想家，那就更加不可能了。

所以曾广达一时也是不知道如何回答是好，只能给出了一个暧昧的话，道“我觉得v这个市场还是太小众了一些，需要等到汽车的普及率进一步提高之后，市场空间才会更大。”

“将来我们肯定是要搞v的，但我觉得可能不是现在。”

“当然了，如果一定要现在就开始搞，倒也不是不行。”

“不过我们自己的产品定位可能就要精确一些，要不然到时候找不到卖点，也是一个很大的问题。”

“现在魔都通用五菱已经在低端的v市场上开始发力，将来指不定会闯出一条不一样的道路。”

“同样的，星辰汽车在高端v市场上发力，也可能给国内的v市场带来不一样的潮流。”

“今后也许我们在中端v上努力一把，机会就来了。”

曾广达这么一说，张家齐倒也不知道怎么去反驳。

不过对方的意思，他倒也明白了。

现在肯定是要先观望一段时间。

至少等到梦想家成功之后，羊城汽车才会开始布局v市场。

当务之急，还是多开发几款suv产品，把销量给拉上去。

星辰汽车的梦想家都已经开始宣传了，媒体的试乘试驾活动，自然也就要开始搞起来了。

按理来说，一辆v车型，是邀请不到太多的重量级媒体来参加你的试乘试驾的。

毕竟这个车型太过于小众了。

但是这款v如果是星辰汽车生产的，情况显然就不一样了。

地点还是在珠城，星辰汽车最喜欢在这里搞试乘试驾活动了。

这一次，也是梦想家的内饰第一次出现在媒体眼中，后续的各种宣传素材肯定就更加丰富了。

“航空座椅、全景天窗、感应式电动尾门。”

“101英寸中控液晶屏”

“三区自动空调系统，以及空气净化器等配置，确保车内环境始终保持宜人。”

“内饰采用真皮与实木饰板搭配，营造出高贵优雅的氛围。”

“前排双安全气囊、侧气囊、窗帘气囊在内的多处气囊保护，为消费者全方位的保护。”

“每个座椅单侧都有液晶屏，用来控制座椅加热、通风及按摩等设置。”

“巨大的车载冰箱，容积为125，可以一次性容纳6瓶矿泉水和6瓶可乐，完全够全车人饮用。”

“并且梦想家的车载冰箱另一亮点是同级独有的双开门双层设计，前排与二排乘员皆可自由拿取，车内生活充满便利。”

林佳燕拿着笔记本，飞快的记录着梦想家的相关信息。

这些东西都会很快的出现在网易汽车频道上的文章之中。

今天来了那么多的汽车媒体，星辰汽车的通稿还没有发出来，就要看各个媒体自己的功夫了。

“看来星辰汽车这一次是真的想要让梦想家成为全国明星和富豪出行的商务座驾了。”

“这个舒适程度，我坐上去之后就对奔驰和宝马没有兴趣了。”

“什么大型suv，也没有梦想家的第二排座椅来的舒服啊。”

“说是头等舱的航空座椅，这还真不算