自己的产品竞争力将会变的更弱。

但是到了这个时候，哪怕是明知道自己的产品已经输了，那也得硬着头皮走下去。

这个时候若是不参加碰撞测试退出，那不就是告诉全世界他们输不起，同时消费者也会怀疑他们产品的安全性。

你都不敢参加碰撞测试，那是不是意味着你的产品连之前那几个产品最差哪个都不如。

如此继续参加碰撞测试后果很严重，但是不参

加碰撞测试直接走人，后果将会更加的严重。

两权相害取其轻，所谓输人不输阵，比不过奥迪汽车，那至少说不定还可以拿到靠前的名次。

反正现在都争不过奥迪汽车了，那就尽力争夺第二第三名。

如果能拿到靠前的名额，那至少自己的产品还是那么一小点竞争力。

总之他们现在是被鲁海峰架在火上烤，进退不得，只能唯有硬着头皮往下冲，自己种下的恶果含着泪也得咽下去。

所以参加这次五星碰撞测试的国外车企，除了奔马b250达到四星级水平，剩下的基本上是三星二星级别。

说起来三大豪华品牌只有奔马拿到四星级别，而另外两家只拿到三星级别，可把另外两家气的不轻。

至此奥迪汽车举办的第一届五星安全碰撞测试完全落幕。

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