里，不过，真正实际使用，车主不可能开到没电才去充电。

扣掉5-10%的充电上限，再扣掉30-50公里的续航焦虑。

实际体感只有150公里左右。

外界的一些评价没错，它只是一个大玩具，如果不是外观够帅，颜色够騒，加速比传统同价位的油车更快，别说300+月销。

能有100+，那就偷着乐了。

虽说这个销量很低，但李杰并没有放弃的打算。

接下来起亚还会推出一款混动车型，在起亚y的基础上进行改款，快一点明年就能上市。

慢一点的话10年上市。

当下市场，混动才是主流啊。

如果没有意外的话，未来半年起亚y的销量会持续走低。

事实证明，李杰的判断没有错。

三月，起亚y月销270+。

四月，200+

五月，150+

六月，120+

到了七月，月销突破新低，直接变成了两位数。

有记者专门跟踪起亚y的月度销量，当起亚y月销量98辆的新闻出炉后，铺天盖地的嘲笑声，如期而至。

外界如此，业内也是这般。

不过。

海啸般的舆论下，还是有部分摇旗呐喊的人士。

与此同时，车圈论坛的贴子也一个个冒了出来，此前的一些车主分享帖也被洛阳铲挖了出来。

【哈哈，大哥还好吗？】

【围观，围观，60万买车的大冤种】

【唉，大家不要嘲笑他，毕竟这个车是真的帅，感觉不输法拉利、保时捷】

【别乱碰瓷，起亚什么档次，能跟超跑坐一桌？】

【/图/图/图，这车用的还挺爽的，帮我泡了不少妹子，好不好用，买的车都知道】

【卧槽！你怎么能把涩图发出来的？】

【馹！我想看看那个埋头苦吃的妹子长什么样】

【我擦嘞，现充啊】

【哈哈，同道中人，/图，买了这辆车，上街的回头率杠杠的，往酒吧门口一停，妹子自来】

【真嘟假嘟？这么好用？】

【不说了，立刻飞去4s店】

【玛德，什么破地方，这边的4s店竟然连个展车都没有，订车要等一个月】

【楼上的大哥还真买啊？】

【买啊，60万而已，就当是买个玩具】

【……】

随着各路车主现身说法，八月份起亚y的销量居然出现了回暖。

月销重回三位数。

不过。

大势难改，不少人已经把起亚y判了死刑。

这是起亚的战略失误，严重的战略失误！

放在别人身上，或许不会产生多大的舆论，但放在李杰身上，那不一样了。

很多人细数他来华的履历，一看每一步都没走错。

太顺了。

顺利的不像话。

悠游、企鹅先后上市更进一步的催生出传奇性质，不少网友对他的熟悉程度远胜软银。

然后。

这次的战略失误很自然的被贴在了他身上。

现代的郑义宣没少吩咐下属，给我买通告，黑，黑死陈润基！

连带着，这些通稿又被小西八媒体转移回了国内。

什么战略大失误、神话破灭、父子失和、顺洋集团冒进的通稿，火速出炉。

看到那些乱七八糟的新闻，不明真相的小西八还以为起亚汽车快不行了，下一秒就要破产了。

然后。

起亚的股票应声下跌。

跌跌不休。

不过。

李杰并没有管那些脏水，反而趁着股价下跌吸纳了一部分股票。

他准备把起亚汽车买过来。

从顺洋集团切割，省得顺洋的一些股东在那指手画脚。

具体收购计划他已经跟陈道俊谈过了。

虽然这时候回购起亚的股权会推高价格，但对于李杰来说，再贵也不贵。

区区几十亿美金而已。

纯现金他都掏得出。