大了。

闪龙s1的性能除了加速度外，其余的根本不值一提。

关键的问题是配套功能。

他们是拍马都追不上。

所以车载系统才是关键。

不少豪车公司直接打电话到龙翰科技，想要订购他们的车载系统。

如果他们的豪车也能安装上这么牛逼的系统，价格不是当场就要起飞了吗。

但苏翰无一例外都给拒绝了。

他的车载系统现在正是割韭菜的好时候。

怎么可能卖给别人。

就算要卖也要等到自己的汽车产能上来以后再说。

龙翰科技以系统还在调试的借口拒绝了。

这就让这些车企是有些头大了。

让他们制造豪车没问题。

让他们去生产软件那是老鼠拉龟无从下手。

其他大型汽车公司也看到了闪龙s1的横空出世。

不过由于这些汽车公司并不以生产豪车为主。

所以也没太在意。

在他们看来燃油汽车多方便。

加油就走。

电动汽车还要充电，浪费时间，非常的麻烦，完全就是噱头。

似乎在这些大汽车公司看来，所谓的电动汽车，不过就是智商税而已，热度一过，很快就无人问津了。

龙翰汽车这会是闷声发大财。

仅仅三个月订单就涨到四万辆。

苏翰本来计划明年生产十万辆汽车。

但现在看来只等不到年根底，十万辆的订单就排满了。

看来自己想要推出祥龙汽车，还必须加快推进厂区建设才行。

nv公司发行了全新的gf4显卡。

搭配华龙h3成为电脑市场上的性能天花板。

gf3支持龙翰科技的浩瀚引擎和微算公司的幻想引擎。

现在市场上的游戏引擎只有两家公司。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗