实施的客运方式有三种，一种是让公交公司开通从碧湾站到宝仁港码头的公交线路，中途在一些乡镇设置站点，形成一个旅游经济圈。这种方案的劣势是三十多公里的路，可能要花上一个小时甚至更久。

第二种则是由汽车客运站运营一条从碧湾站直达宝仁港码头的旅游专线客车，中途只在冼太夫人故居景区设置站点。劣势是遇到旅游淡季，客运公司的运营成本不变，收益却一落千丈，没法回本。

还有一种则是将宝仁港码头并入滨海旅游直通车线路，将其设为最后的站点。

李瑶林了解过这条滨海旅游直通车线路，它的起始点在市中心的电信大楼，途中经过两个旅游景点，终点为浪漫海屋度假村。电信大楼与高铁站并不相近就不说了，它每天只有两趟，就算让宝仁港码头加入该线路，对游客来说，这条线路也不是很便捷。

这事又这么僵持下来。

没过多久，又出现了新的转机。，，