想要用布鲁斯的人, 那自然不能靠挖墙脚，得是合作共赢

苏叶让乔安给他送消息，表达了合作的意向。

对于物流, 迈克也非常感兴趣，这对他工作的展开非常有利，依托于物流公司，他能把想要运输的人和物品, 秘密运到任何他想去的地方。

当然，这种事不能放在明面上，它只能是一家普普通通的，从事海洋运输的公司而已。

想要让它成为据点之一, 公司的掌控权必须在他派去的人手里。

因此, 不仅公司的ceo找到了, 就连cfo和hr都有了人选。

毕竟这三人决定着公司发展方向，财务调度和招聘人员，掌握了这三项, 基本这家公司就全都在掌握中。

为了办好这件事，布鲁斯亲自选了三个人, 全都是他好不容易培养出来的精英人才。

罗姆泰勒，35岁，毕业于牛津大学，是迈克曾经的学长，商业鬼才。

约瑟夫托马斯, 42岁, 法国某跨国公司的首席财务官，明面上应聘来英国，其实他是英国人, 只不过年纪大了，不好继续在法国待着。

朱利安罗伯茨，30岁，是三人中最年轻的一位，擅长心理学，原本是部门里的教官之一，被调来当专属hr了。

三人明面上都和英国政府没有任何关系，他们的身份也只有迈克和苏叶知道。

就连乔安这个派去作为监督财务的人，都不知道自己的顶头三位上司，其实是自己的同事。

人选确定后，泰勒先生首先来拜访，代表威斯特公司签订投资协议。

其实这是家空壳公司，里面的办公人员，都是隐形的政府人员，公司资金雄厚，日常业务就是投资。

他们的投资眼光奇准，凡投下的资金，过后都会几倍十几倍地收回来。

比安奇先生也听过这家公司的大名，对此没有说什么。

三方签订了合同，苏叶出六十万，策划书，以及南安普敦港的租赁协议，占据30的股份。

其中六十万一半是之前取出来的支票，剩下的一半由比安奇先生支付，等付清了，欠条就可以还给他了。

比安奇本人拿出100万英镑，占据15的股份。

威斯特公司投资200万英镑，也占据30的股份，另外，泰勒先生作为ceo，负责整个公司的运营，获赠5，托马斯先生和罗伯茨先生共5。

剩下的15，会分散卖给或者赠送给其他人，作为打通各个环节的必要支出。

合同签完，苏叶把计划书交给泰勒，这次比之前那份更加详尽。

泰勒看完，大受震撼，觉得受益匪浅，不由对苏叶深深敬佩起来。

这计划书将近三万字，没有一句废话，每一句都是重点，内容之丰富，都能指导公司未来二十年的发展了。

组建一家公司，尤其是这种从无到有的新产业，耗费的资金和时间门都很长，从秋天到冬天，直到快到圣诞节了，才算是全部筹备好。

所谓的筹备好，是公司的构架齐全，需要打通的关系，拿到的资格证通行证，也统统到手了。

另外泰勒三人马不停蹄地跑了十几个国家，在不同的港口租赁了大大小小几十个仓库。

前期这些仓库够用了，等后面公司壮大，他们会购买或者租赁更多的仓库。

目前的运输流程是这样的，客户把商品存入他们的仓库，提交货物单，由物流公司统一通报，出货单，然后运上船，运到指定城市的港口后卸货，然后客户拿着单子去仓库提货。

包括通关证明，搬运，运输，瑞派物流公司一律包办，客户不需要操心其中任何一个环节。

这套流程能为客户省掉许多麻烦，尤其是通关证明，许多商人办起来非常困难，流程繁琐又时常变动细则，经常因为各种问题得不到审批，或者审批下来不合格，导致延误货品的出货速度。

现在瑞派物流公司一律包办了，仅凭着这个，就有很多客户和他们合作，更不用说运输更快捷方便了。

公司的流程已经确定，需要的人员也招聘到位，正在紧急培训中。

另外需要的船只也预订好了，第一批是三十艘，五艘大型货船，十五艘中型货船，十艘小型的。

因为找了六家不同的钢铁公司共同承办，预计能在明年的四月全部交船。

在这之前，公司租赁了五艘船，用于前期的训练。

无论如何，一项业务的开办，都有一个熟练的过程，包括流水化出单，搬运和来回运输调度等，都需要实际操练上几遍，才能全面展开承接业务。

虽然苏叶找了泰勒来负责，但她也不是什么都不管，其实还是比较忙的。

这一忙就到了圣诞节前，露西前来提醒苏叶，“安妮夫人和比安奇一家将会在下午三点抵达。”

苏叶放下笔，看了看时间门，接过她递来的温热湿毛巾，擦掉手上沾到的墨汁。

现在的钢