，第三段的起伏大，第一段的特点是颠簸。

不过这里是加速的好地方，所以颠簸大家的也会保持在350以上。

季华此时在外车道开着，长城的速度已经到了370，但他毫不犹豫踩下了油门。

长城的发动机采用了最先进的缸内直喷共轨系统，可以最大化的提高燃油效率，所以动力还有储备

车子本来速度已经非常高了，可就这样，仪表盘的指针还是迅速的提高起来，向着400移动。

可就这时候，前面的23号飞驰却动了

它本来是在内道的，此时却向着外道移动，拦住了长城

它的速度大概在350左右，比长城慢很多，季华猛然被拦，直接踩了一脚刹车，方向盘左打，试图从左边超车，可偏偏23号飞驰，居然又向左边开去

熟悉的一幕猛然出现在季华的脑海里一年前，江川昌浩也是这样，在他车前三米压速开着，为的就是嘲弄他和长城

而现在，显然飞驰也是这个意思

它又故技重施