加稳定，就意味着你在跑的过程中的能量逸散更少。

能量预算更少，自然而然你就能够在速度的维持上做得更好。

而不需要你额外再去升级你的发动机，或者是你的供能极限。

让自己比原本的激素维持状态更加的稳定。

那不同样是一条生路吗？

只是说这个时代的人他不理解还能引入这样的系统外挂。

导致一直都在一条路上死磕。

那当然会很快就走到尽头。

而不像是苏神这样。

砰砰砰砰砰。

极速阶段到了。

通过一段的次极限之后到达了极限。

这个时候没往后面移动10米甚至是5米，对于身体的功能考验都非常大。

如果你用精细的模型分析来看就能得知，运动员在进入极速之后，不仅是速度更快身体的各项动作和技能更难控制。

还有就是到了极速之后，你身体因为疲劳或者是关节上技术上乃至是肌肉上的发力不如之前。

任何一个都会导致你的身体运动平衡被打破。

平衡越来越打破你所需要推动身体往前走，消耗的能量也会大。

能量逸散也会更大。

当然就很难维持住一个更高的极速。

即便是你前面的转换更流畅，导致途中跑更加的迅猛。

也会因为到了极限之后出现各种各样的问题。

反而会成为负担。

这就是为什么说短跑到了后面是一道复杂的计算题。

并不知是简单的线性加减而已。

米尔斯他们之所以会这么看，不是没有原因。

也不是说他们只是浪得虚名。

的的确确在60米之后。

苏神的各项身体指标都在逐渐出现和刚开始的时候不同的指数。

就比如今天这里首先出现的问题就是踝关节。

踝关节的力量和稳定性不足直接会影响到扒地，影响到你的落地技术，影响到你的足踝支撑以及地面反作用力的运用。

问题会相当的多。

苏神今天跑得特别的快，再加上这里来了神之第七步用来转换启动和加速。

整个爆发前面是异常凶猛没有问题，但是消耗也是……异常凶猛。

这就是为什么米尔斯他们认为前面这么跑，简直是不可思议。

因为这完全是没有考虑到后面的分配问题。

这是跑100米。

不是跑60米或者30米。

这么做计算题。

那不是小学水平吗？

然后。

就是苏神各种操作秀儿的开始。

记住这句话。

在极速阶段，若某一关节或肌群出现发力不足，并行控制路径可迅速调用其他相关肌群进行代偿。

踝关节力量不足了是吧？

那就调动并行控制路径——关节间的代偿调节。

也就是说。

当踝关节力量不足时，并行控制机制会增强髋关节的伸展力量和速度，通过改变下肢的发力模式，维持整体的速度效果。

在实验室有过类似的理论研究。

通过这种代偿机制，可在踝关节发力下降30%的情况下，仍保持整体加速度下降不超过10%。

即便是在现实中你很难达到理论值，那也绝对会起到比原本更加“节能减排”的效果。

继续前进。

继续前进，这个时候已经是到了考验极速的状态。

通常也是开始进入苏神的绝对弱势区。

而这个时候博尔特。

将会异常凶猛。

随着百米跑进程推进，三关节力矩技术的疲劳效应呈现关节特异性。

比如踝关节因频繁快速屈伸，磷酸原系统过早耗竭，导致初始缓冲能力下降。

比如膝关节长时间承受离心收缩负荷，糖酵解供能产生的乳酸堆积，引发肌肉酸痛与收缩效率降低。

比如髋关节在疲劳状态下，难以维持稳定的伸展力矩，进而影响整体步幅与跑姿。

各关节疲劳累积易形成恶性循环，加速运动表现下滑。

这个问题放在博尔特的身上不那么明显，是因为博尔特的确是天赋异禀。

这些问题在他的身上，因为上帝打造的人体标本的缘故出现了极大的弱化。

这也是为什么米尔斯即便是没有苏神这么丰富以及超前的未来知识科学体系，也依然能把博尔特推向如此高峰的原因。

因为博尔特本身就天赋过人。

相当的夸张。

苏神这边也是一样。

进入后期之后。

三维地面反作用力调控的疲劳主要源于神经肌肉系统的持续高负荷运转。

苏神需不断进行三维力矢量的感知