搞定。但也只限于修造小船，脱离了船坞还是无法修造大船。而改造龟船由于要在船艏下安装冲角，必须将船底完全露出水面才可以工作，问题是船坞由于闲置多年，已不堪使用急需整修。好在现在三个船坞都已整修完毕，而那几个老船匠说的也不错。一次只能有三艘船入坞改造，就算理想状态下每轮需要四十天，仍然要四个月才能完成，还是难以达到赵昺要求的时限。

“只能向管理要效率了！”赵昺琢磨了一会儿喃喃道。修建新的船坞不是短时间能完成的，而现在人手又紧，只能是以后的事情了。当前唯一的解决之道便是利用现有的条件设法提高工作效率，从而解决这个矛盾……(未完待续。)