这绝对是一个非常可观的数字。

再说销售，未来在香港生产的猎鹰900b将主要销往亚洲各国，未来猎鹰900c定型后，同样如此。

仅目前，香港基地猎鹰900b的订单就达到了19架。

其中卫雄控股两架，将作为公司高层的公务飞行之用；李嘉诚、霍英冬、何鸿森和向家也各自两架。

估计一架作为公司的公务用机，一架作为自己的私人飞机。

另外，有五架是香港富豪订的，这既是在支持香港工业，也是卖卫雄面子，可谓一举两得。

剩余四架的买家则来自东南亚。

当卫雄来到工业区时，仪式的各项准备工作已经完成了，邀请的宾客和媒体记者也全都到齐了。

相比之前青山炼油厂的开工仪式，今天的仪式无疑更加隆重。

因为航空工业被誉为‘工业的皇冠’，是一个国家工业实力的体现，自然更加受到各界的重视。

甚至有媒体把今天誉为‘香港工业革命性的一天’。

要知道一架飞机的制造包含的零部件成千上万，乃至数十万个，这得涉及到多少下游行业。

仅此一点就足够香港受益的了。

在过去的两年里，尤其是最近一年，香港已经涌现出了许多与汽车和飞机制造相关的企业。

发展非常迅速。